Ħjiel tal-Manutenzjoni tax-Xitwa għal Rig Tħaffir Rotary Rotary

Issa li t-tisħin huwa mixgħul u t-temp qed isir iktar kiesaħ, wasal iż-żmien li tinżamm il-rig tat-tħaffir li jdur bir-roti. Minn fejn għandna nibdew?
Stampa fiżika tar-rigg tar-roti tat-tħaffir bir-roti
Il-funzjoni taż-żejt tal-magna hija li twitti, tkessaħ, nadifa, tissiġilla, u tevita s-sadid. Hekk kif iż-żejt tal-magna jgħaddi mis-sistema kollha, ir-rigg li jdur tat-tħaffir jittrasferixxi s-sħana ġġenerata mill-magna permezz ta 'proċess, u l-apparat li jkessaħ iż-żejt jiskambjaha b'antifriża biex jiżgura li l-magna taħdem f'firxa ta' temperatura xierqa u stabbli. Iż-żejt tal-magna se jiddeterjora gradwalment maż-żmien, u l-aġent tat-tkabbir se jidħol fis-seħħ ukoll minħabba t-temperatura. Iż-żejt tal-magna deterjorat jitlef il-funzjoni maħsuba tiegħu, u jindika li għandu jiġi sostitwit; Ir-rigg tat-tħaffir li jdur bir-roti ta 'kull manifattur għandu speċifikazzjonijiet differenti u ċikli ta' sostituzzjoni taż-żejt; Ejja nintroduċu fil-qosor id-distinzjoni bejn il-gradi taż-żejt tal-magna. Bħalissa, hemm żewġ tipi ta 'gradi taż-żejt tal-magna użati. Waħda hija API, fejn l-ewwel ittra Ċ tirrappreżenta żejt tal-magna diesel u S tirrappreżenta żejt tal-magna tal-gażolina. L-ieħor huwa SAE, fejn SAE 15W-40 W hija l-abbrevjazzjoni għax-xitwa, li tirrappreżenta s-sajf. Iktar ma jkun żgħir in-numru qabel w, iktar tkun baxxa l-viskożità tat-temperatura baxxa tagħha, aħjar tkun il-prestazzjoni tat-temperatura baxxa tagħha, u iktar ikun konvenjenti li tibda l-karozza. L-inqas temperatura prattika għal dan iż-żejt tal-magna hija wkoll inqas.
L-element tal-filtru ta 'rigg li jdur bir-roti jista' effettivament jiffiltra impuritajiet bħal partiċelli li joborxu u preżentazzjonijiet tal-ħadid li jistgħu jseħħu fis-sistema, li jiżguraw l-indafa taż-żejt tal-magna. Dan jipprevjeni siltiet żgħar taż-żejt fuq il-manovella u l-camshaft milli jiġu soffokati. Il-parti ta 'barra tal-filtru hija karta tal-filtru mitwija, li hija mitwija biex tiżdied iż-żona tal-filtrazzjoni. Bl-istess mod, il-bażijiet tal-filtru ordinarji spiss ikollhom valv tal-bypass taż-żejt, li jista 'jiżgura li s-sistema kollha ma tbatix minn aktar problemi minħabba nuqqas ta' żejt fl-ambjent fejn il-filtru tar-rigg li jdur tat-tħaffir huwa soffokat; L-apertura tal-filtrazzjoni tal-karta tal-filtru prodotta b'mod formali hija ġeneralment bejn 2-5 mikron, li tista 'tiżgura b'mod effettiv l-eżattezza tal-filtrazzjoni u tiffiltra l-biċċa l-kbira tal-impuritajiet fid-diżil. Meta żżid iż-żejt tal-magna, għandha tingħata attenzjoni lill-għoli tat-tank taż-żejt u l-indafa tal-ambjent tal-madwar. Anke jekk jidħlu fir-ramel u t-trab, id-daħla tal-fjuwil tista 'tkun imblukkata b'kopertura. Meta tinstalla l-filtru tal-magna u l-filtru tad-diżil fuq ir-rigg li jdur tar-rota, huwa importanti li ma tferrax iż-żejt fin-nofs tal-element tal-filtru. Sempliċement applika ammont żgħir ta 'żejt tal-magna fuq iċ-ċirku tal-gomma u issikkah bl-idejn.
Wara li l-manutenzjoni titlesta, huwa meħtieġ li tibda l-magna tar-rig tat-tħaffir li jdur bir-roti u tħaddemha għal ftit minuti biex tivverifika jekk hemmx tnixxija taż-żejt u riżultati oħra. Huwa wkoll meħtieġ li tirrifletti fuq l-issikkar tal-fann u ċ-ċinturini tal-pompa tal-ilma, kemm jekk il-pajpijiet li jmissu magħhom jistgħux jinterferixxu, u jekk il-klampi jistgħux ikunu maħlula, li huma riflessjonijiet komuni li hemm bżonn li jsiru.