Liema rig tat-tħaffir li jdur huwa tajjeb? Ejja nagħtu ħarsa lejn il-vantaġġi tal-kostruzzjoni tal-pjattaforma tat-tħaffir li jdur.
1) Il-pjattaforma tat-tħaffir kollu titqiegħed fuq chassis taċ-ċinturin urban awtomatiku tal-mixi. Manuvrabbiltà qawwija u spostament mgħaġġel. Indipendenza qawwija, l-ebda ħtieġa għall-irfigħ waqt il-kostruzzjoni u t-trasport. Jista 'jadatta għal terren ħarxa u l-operazzjonijiet kollha ta' rfigħ jistgħu jiġu mmaniġġjati minn tagħmir ta 'rfigħ lokali.
2) Il-mixi u l-moviment tar-rig tat-tħaffir jitlestew mill-qawwa tal-ħruġ tal-magna tad-diżil mibnija-, mingħajr il-ħtieġa ta 'provvista ta' enerġija ta 'enerġija għolja-fuq is-sit, li tiffranka ħafna distribuzzjoni u kapaċità tal-enerġija.
3) Il-vertikalità tal-borehole hija għolja. Ix-chassis tar-rig tat-tħaffir jista 'jiġi estiż u livellat awtomatikament, u l-istrument juri l-vertikalità u l-fond tat-tħaffir tal-pjattaforma tat-tħaffir. It-tħaffir huwa stabbli ħafna, u jiżgura l-vertikalità tat-tħaffir u jtejjeb il-kwalità tat-tħaffir.
4) Il-veloċità tal-formazzjoni tal-pori hija mgħaġġla. Il-virga tat-tħaffir tar-rig tat-tħaffir li jdur hija konnessa mal-bit drill bit-trazzjoni, li titneħħa u mdawra malajr biex tinħatt il-ħamrija taħt il-pressjoni taċ-ċilindru taż-żejt, ittejjeb ħafna l-effiċjenza tat-tħaffir. Il-ħin tal-formazzjoni tal-pori huwa ġeneralment 3-5 sigħat kull pori. Madankollu, waqt il-kostruzzjoni, ix-xogħol ta 'appoġġ rilevanti għandu jiġi kkunsidrat bis-sħiħ. Bħat-tqegħid ta 'gaġeġ ta' l-azzar, tferrigħ tal-konkrit taħt l-ilma, eċċ Jekk ix-xogħol ta 'sostenn ma jkunx fis-seħħ, il-vantaġġi tar-rig tat-tħaffir li jdur għal tħaffir veloċi mhux se jiġu utilizzati bis-sħiħ.
5) Adattabilità ġeoloġika qawwija. Il-konnessjoni bejn il-drill bit u l-virga tat-drill hija ffissata b'pinnijiet tal-azzar, u t-drill bit hija faċli biex tiżżarma, li tippermetti sostituzzjoni rapida tal-drill bit għal formazzjonijiet ġeoloġiċi differenti. Hemm tliet tipi ewlenin ta 'drill bits, jiġifieri drill bits spirali qosra u drill bits għat-tħaffir tar-ramel.
6) Jista 'jtejjeb il-kapaċità ta' ġarr ta' munzelli mitfugħa-fil--post. Matul il-proċess tat-tħaffir, il-pjattaforma tat-tħaffir li jdur teħtieġ biss tajn tal-pressjoni statika biex tipproteġi l-ħajt, u t-tajn użat mhux se jifforma ġilda ta 'tajn ħoxna fuq il-ħajt tat-toqba. Barra minn hekk. It-drill bit ripetutament jiċċaqlaq 'il fuq u' l isfel, jagħmel il-ħajt tat-toqba mhux maħdum u jżid ir-reżistenza tal-frizzjoni laterali tal-munzell. Barra minn hekk, it-tidwir tal-drill bit jista 'jifforma toqba b'qiegħ ċatt, li twassal għall-eżerċizzju tar-reżistenza tat-tarf tal-pil.
7) ta 'benefiċċju għall-protezzjoni ambjentali. Matul il-proċess ta 'kostruzzjoni, il-pjattaforma tat-tħaffir li jdur għandha storbju baxx, vibrazzjoni minima, u konsum baxx ta' tajn. Din il-magna tuża biss protezzjoni tal-ħajt tat-tajn u ma teħtieġx skariku tal-gagazza tat-tajn. Allura l-fluwidu tat-tħaffir għandu fluwidità baxxa u jista 'jinħażen ċentralment jew jiġi ttrasportat 'l barra minn trakkijiet ta' dump.
Imbagħad agħżel liema rig tat-tħaffir li jdur tuża abbażi tal-kundizzjonijiet attwali tax-xogħol tiegħek.
L-użu ta 'magni żgħar tat-tħaffir li jdur:
(1) Munzelli ta 'protezzjoni tal-inklinazzjonijiet għal diversi bini;
(2) Tagħbija parzjali-li jġorru munzelli strutturali tal-bini;
(3) Diversi munzelli b'dijametru inqas minn 1m fir-rinnovazzjoni urbana u l-inġinerija muniċipali;
(4) Munzelli xierqa għal skopijiet oħra. Ir-rata ta' kopertura tal-piż tax-xogħol tas-suq tal-kompjuters żgħar hija aktar minn 30%.
Pożizzjonament fis-suq ta' magni tat-tħaffir rotanti ta'-daqs medju;
(1) Munzelli ta 'pont għal diversi faċilitajiet ta' trasport u pontijiet bħal awtostradi u ferroviji;
(2) Munzelli strutturali li jġorru tagħbija għal bini kbir u terminali tal-port;
(3) Mollijiet tal-pont elevati urbani;
(4) Munzelli oħra applikabbli. Ir-rata ta' kopertura tal-piż tax-xogħol tas-suq tal-kompjuters ta' daqs-medju laħqet aktar minn 90%.
Skop ta' applikazzjoni għal pjattaformi kbar tat-tħaffir rotanti:
(1) Munzelli ta 'pont kbar żejda għal diversi awtostradi u pontijiet tal-ferrovija;
(2) Tagħbija strutturali speċjali-li jġorru munzelli tal-pedamenti għal bini kbir ieħor. L-ammont ta' xogħol tas-suq tal-mainframes jammonta għal aktar minn 10%.
